〖壹〗、镖滴打车在疫情期间通过“无接触配送 ”和“无人经济 ”模式，推出“无接触同城配”服务 ，满足特殊时期消费场景需求 ，助力疫情防控与商业创新。
〖贰〗 、食品外卖外卖平台（如美团 、饿了么）允许私家车注册为配送员，但需满足车辆类型要求（如禁止大型货车） 。相比电动车 ，汽车配送可覆盖更远距离 ，适合高峰时段或恶劣天气 。收入按单量计算，月收入约3000-6000元。
〖叁〗、镖滴打车是一款专注于提供同城及跨城送货服务的应用程序 。该软件依托移动互联网 ，为用户提供了一种新型的快递方式 ，主营的“镖滴快送 ”和“镖滴顺风车 ”服务，旨在为商家和个人提供专人专车配送的解决方案 。 镖滴打车使用便捷 ，用户可以随时随地发起送货需求 ，享受从取件到送达的全过程服务。
〖肆〗 、镖滴打车是一款致力于同城及跨城送货服务的软件 。该软件利用移动互联网，为用户提供了一种创新的快递方式 。主要提供的“镖滴快送”和“镖滴顺风车 ”服务，旨在为商家和个人提供专人专车配送的解决方案。 镖滴打车使用方便 ，用户可以随时发起送货需求 ，享受从取件到送达的全过程服务 。
〖伍〗 、UU跑腿：以“跑腿 ”服务为核心，支持小轿车配送 ，适合紧急或个性化需求（如代买、排队等） ，但费用可能较高 。 选取建议优先时效性：选镖滴打车，尤其适合中小件 、紧急订单。综合服务需求：若需商超 、餐饮等垂直场景配送 ，可考虑美团配送或京东到家；若需大件运输 ，货拉拉或快狗打车更合适。
〖陆〗、滴滴出行/人人快递：滴滴含同城货运模块，人人快递主打“跑腿配送” ，小轿车可承接短距离小件配送 ，适合利用碎片化时间接单 。配送场景与物品类型：即时急件：适合点对点直送且无中转的物品，可解决普通快递时效滞后问题 ，比如合同 、证件 、生鲜等 。
为保障物资配送“最后一公里 ” ，交通运输部将采取以下四方面措施：围绕促复工，推动物流配送节点网点和人员有序复工复产 对已关停的邮政快递分拨中心、营业网点、快递服务站等物流配送节点网点，在符合防疫要求并严格落实疫情防控措施的前提下有序解封。对承担防疫物资 、民生物资和重要生产生活物资中转配送任务的节点网点 ，实行优先解封 。
物资运送的“最后一公里”和“最后五十米 ”问题 ，需要国家 、物业和居民三方共同努力 。国家通过政策支持和基础设施建设破解跨省物流难题，物业通过精细化管理确保社区配送安全有序 ，居民通过配合与监督形成闭环机制。只有多方协同 ，才能实现物资高效、安全地送达，让爱心不再“扑空 ” ，让疫情下的民生保障更有温度 。
“最后一公里”的典型案例旧金山至武汉的物资运输1月31日 ，美国北加州校友会联合捐赠的5吨防护物资（含20万个口罩 、75万双手套 、4000件防护服）抵达武汉 。中国邮政、华科武汉校友会及志愿者车队共同搭建通道，仅用4小时完成“最后一公里 ”配送。
高薪招募配送员 。上海市是一个经济比较发达的城市 ，经济发展水平高于全国大部分的城市 ，所以面对这种情况，可以发挥经济的作用 。高薪招募一些外卖员 ，配送员 ，网格管理员，重赏之下必有勇夫，但是一定要保证这些人员的安全。
UU跑腿作为河南省民生供保重点企业 ，在同城生活服务中通过以下措施保障民生物资配送不断档： 获得官方资质认证 ，确保全省配送合法性UU跑腿经河南省商务厅审核，获颁民生供保企业资质证明 ，被授权面向全省开展民生商品配送工作 。
美团买菜配送业务区域负责人秦晓光说 ，现在配送距离超过 10 公里 、重量超过 20 公斤的订单，都是交给无人车的 ，有疫情的小区 ，也是由无人车来送 。 看到这么大轮毂的无人车，估计细心的朋友能想起 ，这个小车的原型是之前车和家研发生产的 SEV。这是微博上一些网友的评论。
三路人马“交战 ”无人配送 ，分别是互联网巨头 、初创企业、主机厂及有Tier1背景的企业，它们凭借各自优势在无人配送领域展开激烈竞争 。互联网巨头：以场景为契机布局早 ，技术积累深厚：阿里菜鸟2015年成立ET物流实验室 ，京东2016年3月成立X事业部，美团2016年10月成立W项目组，均较早开展无人配送相关研究 。