周二 ，通用汽车公布的第一季度财报显示净利润超预期，得益于核心市场对皮卡和SUV车型的强劲需求以及最高法院裁决带来的关税利好 ，公司随即上调了全年业绩指引 。
北美核心业务保持领先
根据致股东的信 ，通用汽车第一季度净收入为436亿美元，净利润26亿美元 ，调整后息税前利润为43亿美元 ，利润率9.7%，调整后每股收益为3.70美元 ，远超市场普遍预期的2.62美元 。
强劲的业绩得益于北美核心业务的稳固表现。首席执行官玛丽·博拉在股东信中表示 ，公司在北美全尺寸皮卡市场占有42%的份额，保持了整体销量领先地位 。同时，自2023年开始的产品焕新已将跨界车销量占比从40%提升至46%以上 。第一季度美国总交付量为62.6万辆 ，继续保持行业领先。
关税利好提振展望
通用汽车此次上调全年指引的主要原因是美国最高法院对《国际紧急经济权力法》下关税的有利裁决 ，确认大规模关税违法，使公司获得约5亿美元的有利调整 。受此影响 ，公司将全年调整后息税前利润指引从130亿至150亿美元上调至135亿至155亿美元；调整后每股收益指引从11至13美元上调至11.5至13.5美元；全年总关税成本预期从30亿至40亿美元下调至25亿至35亿美元 。
中国市场连续六季度盈利
在海外市场 ，通用汽车在中国已连续六个季度实现盈利。一季度在华通过严格的产销库存管理实现同比利润增长。公司基于本土研发的“逍遥”超级融合架构，陆续推出别克世家旗舰MPV纯电版 、别克E7大五座插混智能SUV等新车型 。
订阅服务推动高利润增长
安吉星递延收入达58亿美元 ，同比增长50% ，预计年底前用户数量达1300万 。Super Cruise超级辅助驾驶系统一季度新增约5万名用户，付费用户数量预计年底突破85万。
首席财务官保罗·雅各布森表示 ，公司尚未大幅提价以保护需求 ，但也面临通胀成本压力 、油价高企影响购车情绪，以及中东冲突对全球供应链的潜在冲击 。尽管如此 ，通用汽车年初至今股价已上涨逾20% ，反映市场对其盈利前景的积极预期 。
