在交通管控方面 ，积极会同交通部门 ，严格加强离苏通道查控，临时关闭一批离苏通道 ，对全市高速公路 、国省道离苏查验点 、铁路客运站点 ，落实24小时值守制度，优化工作流程、提高查控效率 ，最大限度减少车辆 、人员排队积压 。截至近来 ，全市63个通道查验点累计检查车辆1194万辆次，劝返人员33万人次 。
总结：苏州通过多部门协同 、线上线下联动、创新供应模式等措施，有效保障了疫情期间市场供应稳定 ，未出现物资短缺或费用剧烈波动 ，为居民生活提供了坚实保障。
市民出行倡导：苏州市倡导市民提高自我防护与保护他人的责任意识，切实做到“非必要不外出 、非紧急不离苏” ，以减少人员流动带来的疫情传播风险 。其他交通管控措施：省市际客运暂停：暂停省市际道路客运班车 、包车服务 ，同时暂停省市际毗邻公交运营，进一步切断疫情通过公共交通传播的途径 。
交通出行管控措施：高速公路：自2022年2月15日零时起 ，关闭2个高速公路入口 ，设置9个高速公路离苏查验点。驾乘人员应携带48小时内核酸检测阴性证明且健康码为绿码方可离苏 。道路客运：暂停省市际道路客运班车、包车 。暂停省市际毗邻公交。
〖壹〗、从2020年7月6日起，成都市分批次暂停执行接送中小学生车辆不受尾号限行的便民措施 ，首批暂停的为小学一年级至六年级接送学生车辆。政策背景与目的新冠肺炎疫情期间 ，成都市交管局为支持中小学生复学复课，推出接送学生车辆不受尾号限行的便民措施 ，受到广泛好评 。
〖贰〗 、由于成都市中小学将于7月初开始陆续放暑假 。针对中小学生放假后 ，大部分学生家长不再有驾车接送学生上放学的需求，成都市交管局经认真研究，决定从7月6日起分批次暂停执行接送中小学生车辆不受尾号限行便民措施。
〖叁〗 、021年2月1日起 ，成都市暂停执行接送中小学生车辆不受尾号限行的便民措施 ，但高三年级、特殊教育学校 、幼儿园学生的接送车辆继续不受尾号限行 。具体说明如下：政策调整背景：自2020年起，成都市公安局交通管理局为做好疫情防控工作 ，推出接送学生车辆不受尾号限行的便民措施 。
〖肆〗 、为统筹做好常态化疫情防控情况下的复工复产复学工作 ，成都市交管局经认真研究，决定从2020年7月6日起分批次暂停执行接送中小学生车辆不受尾号限行便民措施。7月6日起首批暂停的为小学一年级至六年级接送学生车辆 ，其它年级将根据教育部门的安排 ，适时推出并提前发布消息 。
〖伍〗、成都决定自2021年7月19日起停止接送中小学 、幼儿园学生车辆不受尾号限行措施，全面恢复常态化尾号限行 。近来成都接送中小学 、幼儿园学生车辆不受尾号限行措施近来已经停止 ，因此 ，9月1日以后所有车辆均限号出行。至于这项特殊时期的便民措施是否会重新实施，成都表示 ，需根据实际情况另行研判 。
〖陆〗、常态化尾号限行恢复：自2021年7月19日起 ，成都交警已经决定停止接送中小学 、幼儿园学生车辆不受尾号限行措施，全面恢复常态化尾号限行 。这意味着，包括接送学生车辆在内的所有车辆 ，均需按照尾号限行规定出行。 9月1日后的执行：9月1日以后 ，该限行规定继续有效 。
疫情期间车辆年审可自动向后延续至疫情结束后45天 。具体说明如下：年审周期自动延续政策：对道路运输车辆年审时间到期，但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的 ，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。这一政策为车主提供了充足的缓冲期 ，避免因疫情导致年审逾期而产生不必要的麻烦。
暂不进行处罚，具体恢复时间将根据疫情动态调整 。运输行业从业者特别通知：允许因疫情无法按时年检的车辆 ，其检验周期自动延长至疫情结束后45天 。在这一期间 ，即使车辆逾期未验，也不会被处罚。
疫情期间审车到期 ，车主可以根据疫情防控情况统一延期审车 ，具体延期时间根据当地交管部门通知为准，运输车辆允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天 。疫情期间审车延期政策 在疫情防控期间 ，如果机动车按规定应当接受安全技术检验 ，但由于疫情原因无法按时进行，交管部门会根据疫情防控情况统一延期 。
法律主观：疫情期间车辆年审时间到期能延期。疫情期间车辆年检的时间统一延期，群众确有驾车出行等生产生活需求 ，或者有疫情防控人员 、物资运输等应急保障需要的 ，对于机动车未能按照规定时间进行安全技术检验上道路行驶的违法行为，各地公安机关交通管理部门将不予处罚 。
允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天 。疫情期间 ，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。疫情结束后 ，各地交通运输部门要督促有关道路客货运输经营者及车辆及时延续办理车辆年审手续；道路运输车辆年审制度恢复到原政策制度执行 。