中新网广州5月2日电(记者蔡敏婕)记者2日从广东交通集团获悉
，5月1日深中通道车流量首次突破19万车次，达到19.07万车次 ，再次刷新清明假期创下的18.22万车次纪录 。预计深中通道“五一 ”假期累计车流量将超过88万车次
，日均17.67万车次，同比增长6.57%
。

深中通道“五一”假期首日车流再创新高 ，首破19万车次。广东交通集团供图

据悉
，5月1日，深中通道车流量19.07万车次 ，同比去年“五一”当天的18.16万车次增长了4.99% 。“自4月30日下午起
，西行车流已明显加大，5月1日达到出程高峰 ，东
、西行车流均较大
。虽然车流达到历史极值，但在管理各方和广大司乘的共同努力下
，整体通行秩序良好。
”广东交通集团深中通道路网调度中心部长徐先蔚说，预计5月5日返程车流达到高峰 ，车流主要集中在东行中山往深圳方向
，超饱和运行状态将持续至5月6日假期结束 。

为应对“五一 ”超饱和车流，深中通道运用智慧交通管控措施 ，实现车流量实时监测和预警
，为节假日保畅通提供数据支撑和管控依据
。当车流量超过设定阈值时，及时启动“远端分流、近端限流
”措施 ，防止海底隧道形成严重拥堵。

深中通道路政联合深圳 、中山两地交警
、消防、深高运 、拯救等单位共同驻点办公
，加强联勤驻点值守，做好充分的应急准备 ，实行“东
、西人工岛、马鞍岛三岛联动”
，确保突发事件“发现快 、到位快、处置快 ”，及时疏通堵点 。

据了解 ，5月1日车流量虽创新高，但事故率同比下降了12%
，且均为轻微事故，尤其隧道内事故较少。

“通过近两年的试运行 ，司乘对深中通道的道路熟悉程度有了不少提高
，尤其是隧道内车辆行驶的平均速度有较大提升
。同时，司乘对深中通道采取的‘远端分流
、近端限流’措施的逐渐理解 ，也是我们能够在这么巨大的车流量下
，保持海底隧道和整个通道较好通行秩序的重要因素。
”深中通道路政大队副大队长叶向才表示，海底隧道是深中通道保畅通的关键 ，海底隧道不设应急车道
，在巨量车流下如果发生交通事故救援困难，形成“车多易发事故、事故造成更大拥堵”的恶性循环 。

叶向才称 ，因此必须在进入隧道前进行交通管控
，防止海量车流扎堆进入隧道，“无论西行方向 ，还是东行方向，我们和交警部门等一路多方共同进行交通管控
，在隧道口和桥面应用反光锥适当压缩车道，综合控制进入隧道和海上长桥的流量 ，都是为了防止隧道被堵死
，只要隧道畅通，通行效率就有保证 ，如果隧道堵死
，极有可能造成交通瘫痪 ”
。(完)

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