〖壹〗 、苏州市疫情防控2022年第208号通告11月15日0时至24时 ，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者24例，其中23例系外省来苏州人员，在隔离中发现；1例系重点人员筛查中发现。本土无症状感染者1-15：均系河北石家庄某中专学校来苏州人员 ，在隔离中发现 。
〖贰〗 、苏州市疫情防控2022年第210号通告11月17日0时至24时 ，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者34例 ，均系外省来苏州人员 ，其中31例在隔离中发现，3例在协查中发现 。本土无症状感染者1-29：均系外省某中专学校来苏州人员 ，在隔离中发现。
〖叁〗、区域5：新城街道南湖社区家园小区。区域6：康都街道时代社区康都时代花园 。新增高风险区（15个）区域1：新城街道华星园社区玫瑰庄园4号楼3单元 。区域2：新城街道华星园社区万华苑46号楼。区域3：新城街道华星园社区红光小区4号楼 。区域4：新城街道新苇社区光华尚品小区1号楼2单元 。
〖肆〗、022年11月15日佛山市新增本土确诊病例3例+本土无症状感染者24例11月15日0—24时 ，全市新增本土确诊病例3例，新增本土无症状感染者24例；其中23例在隔离管控人员中发现 ，3例在主动检测人员中发现 ，1例在主动就诊人员中发现。截至11月15日24时，全市累计报告确诊病例659例 。
〖伍〗 、苏州市疫情防控2022年第219号通告11月25日0时至24时 ，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例；新增本土无症状感染者63例 ，其中44例在隔离中发现，11例在重点人员筛查中发现，4例在密接筛查中发现 ，2例在核酸“落地检 ”中发现 ，2例在协查中发现 。本土无症状感染者1-12：均系11月25日第218号通告无症状感染者55号的密接。
〖陆〗 、苏州市疫情防控2022年第206号通告11月13日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例 ，新增本土无症状感染者3例 ，均系外省来苏州人员，2例在隔离中发现 ，1例在协查中发现 。本土无症状感染者1：系河南登封相关武术学校来苏州人员 ，在隔离中发现 。
〖壹〗、022年苏州可以正常进入，但当地居民出行受限；进苏州站需48小时核酸证明；进出苏州具体规定如下：进入苏州的相关规定整体政策：苏州允许外地人员正常进入 ，但当地居民遵循“非必要不外出 、非紧急不离苏 ”原则 ，出行受限。低风险地区人员：需持健康码绿码和48小时内核酸检测阴性证明 。通常在出高铁站或飞机站时需出示相关证明 。
〖贰〗 、022年苏州疫情期间可以前往，但需根据风险等级落实对应防控措施 ，非必要不建议前往。 具体进出政策如下：进入苏州政策中高风险地区来苏国内疫情中高风险地区人员应暂缓来（返）苏州 ，待所在地区等级降至低风险后方可来（返）苏州。
〖叁〗、进站凭证：旅客需凭当日火车票进站乘车 。进站通道：仅开放苏州火车站北广场进站通道，北广场东西两侧各设置1个通道，其他区域暂无进站入口 。查验要求：需提供48小时核酸检测阴性证明。查验苏康码（绿码） 。扫描场所码 。建议：旅客应合理安排出行时间 ，预留足够时间完成查验流程 ，避免因排队导致误车。
〖肆〗 、根据苏州市疫情防控2022年第14号通告，自2022年2月16日零时起 ，通过铁路客运离开苏州的旅客须提供48小时内核酸检测阴性证明 ，并配合检测体温及查验健康码 、行程卡，均无异常方可进站乘车 。具体要求如下：核酸检测阴性证明：旅客需持有48小时内的核酸检测阴性结果（以采样时间计算） ，纸质或电子版均可 。
苏州东站 、北站 、南站 3 座高铁站最新进展如下：苏州东站定位与业态：国内首个汇聚高铁、城市铁路、市域线 、轨交线的全隧道式高铁枢纽。车站周边包含商业 、办公、酒店 、住宅 、文体中心/公交枢纽、场站枢纽 、科创展览办公等一体化发展业态 。通过站城一体综合开发 ，打造长三角产融新门户 、苏州东南部综合服务中心 。
如通苏湖城际铁路苏州北站至苏州东站段：这是苏州城际铁路建设中的关键项目之一。该段线路全长392公里，沿线设置了苏州北、苏州园区和苏州东3座城际铁路站 ，为区域间的交通连接提供了重要节点 。同时 ，为满足列车运营和停放需求，还新建了1座城际动车所 。
苏州东站真的要来了！随着通苏嘉甬高铁 、如通苏湖和苏淀沪城际铁路的规划建设 ，苏州工业园区将在城市的东南片区 ，科学筹划苏州东站的综合交通枢纽项目。车站定位与线路交汇：苏州东站是如通苏湖城际和苏淀沪城际的交汇车站，位于苏州工业园区东南部，距离苏州站17公里 ，距离虹桥枢纽53公里。
江苏首个地下高铁站苏州东站已获批 ，力争2027年与通苏嘉甬高铁同步启用 。以下是详细信息：批复背景：南通至宁波高铁增设苏州东站的方案已获国铁集团和江苏省人民政府联合批复 。此次增设车站旨在优化区域综合交通布局，提升高铁网络覆盖效率。
苏州北站：苏州经济实力强劲 ，对外交流频繁 。随着高铁线路不断完善 ，苏州北站的客流量有望稳步增长，吸引大量商务旅客和游客 。 无锡东站：无锡在制造业 、旅游业等方面表现出色 ，其高铁站客流量也会因经济带动和人员流动而保持一定规模。
出行建议 当前出行：若需立即出行 ，可根据出发地选取苏州南站、苏州园区站或苏州北站，优先选取特快车次或耗时较短的车次 ，以节省时间 。未来规划：若出行时间较为灵活 ，可关注通苏嘉甬高铁的建设进展，待线路开通后体验更快捷的直通高铁服务 。