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【央视新闻客户端】

新华社北京3月24日电　自美以伊冲突爆发以来 ，全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻 。市场服务机构数据显示
，3月以来，商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%
。

法新社23日援引市场服务机构克普勒公司数据报道 ，自3月1日至格林尼治时间3月23日16时，商船通过霍尔木兹海峡的次数仅为144次
，较2月28日冲突爆发前减少95%。其中91次通航为运输石油和天然气的船只，多数驶离海峡向东航行 。由美国海军主导的多国机构“联合海上信息中心 ”数据显示 ，冲突前每天约有138艘船只通过该海峡
。

法新社说
，23日通过霍尔木兹海峡的船只似乎都使用了一条北部航线。据称，该航线位于伊朗拉腊克岛以北 ，由伊朗政府批准 。

英国《劳埃德船舶日报》23日报道
，“霍尔木兹海峡的航运持续受到严重干扰
”，当天已追踪到超过20艘船只使用了这条航线
。该日报先前说 ，这条航线类似于伊朗伊斯兰革命卫队划定的“安全走廊”。伊斯兰革命卫队利用拉腊克岛目视确认通过海峡的船只 。

国际货运信息平台海上交通网站数据显示
，在供应受限的情况下，自3月3日以来 ，约有11艘原本前往欧洲的液化天然气运输船已改道驶向距离更近 、现货价格更高的亚洲
。

摩根大通的分析师表示
，通过霍尔木兹海峡的可观测石油运输中，伊朗石油占比高达98% ，3月初运输量为日均130万桶。

霍尔木兹海峡是全球石油运输的重要海上要道 。作为波斯湾通往外部的唯一航道，全球海运石油贸易总量的逾四分之一
、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地。美国能源信息局估计
，2024年经过该海峡运送的油品数量日均约2000万桶
。（刘曦）