疫情过后,江西人的王牌汽车企业倒下了!

〖壹〗、“汽车企业困难时期来了 ，能活着不容易 ”，业内人士说
，疫情起了催化剂的作用，加速行业淘汰升级。江铃控股及陆风汽车停产至何是未知 ，但市场的变化已经让他们难以生存 。数据显示
，江铃控股2019年1-7月累计销量为157，473辆 ，同比下滑21%。此后由于江铃控股股权变更完成
，长安汽车并未再披露江铃控股的产销数据
。

患难见真情,众车企纷纷扛起硬核责任

〖壹〗 、虽然众车企在疫情期间也蒙受了极大的损失，但是骨子里的社会责任感不断推动着他们为消灭疫情贡献出自己的一份力量 ，这样的行为让凹凸君不禁想起了“侠”这个具有深刻意义的角色
，侠之大者、为国为民也。

杨光华:疫情考验的也是一个企业的“免疫力”

〖壹〗
、“此次疫情，考验的不只是每个人的免疫力 ，也是一个企业的“免疫力 。 ”杨光华表示
。 长远来看
，杨光华认为中国车市的基本面是长期向好的；同时他表示，长安欧尚将凭借“产品端的集团化优势+渠道端的深度整合优势
” ，在未来竞争中占得先机。

一封感谢信见证长安信托兑付战“疫 ”担当

日前，长安信托收到西安高新控股有限公司（以下简称“高新控股
”）的感谢信
，信中高度肯定了长安信托在助力疫情后企业复工复产中展现的担当精神、高效服务 、专业能力及务实作风，并对其支持抗疫企业资金需求
、推动区域经济恢复的贡献表示衷心感谢 。